さらばっ！なんちゃってMTB

あづぅぅぅ～
梅雨も明けて
夏本番ですなぁぁぁ

今週末は
台風の影響もなくてええお天気で
こんな日は暑いのさえガマンすれば
自転車に乗って



ラララ～♪

と涼しい山登りが最高っ！！！
って・・・・
俺はそんな自殺行為しないですけど(笑
てか・・・
もう、２年もロードに乗ってないし（汗

と・・・
何となく自転車ブログ的な書き出しでお送りする
本日のお話しは・・・・

長年お付き合いして貰っていた
なんちゃってMTBの「シボレー」が
修復不可能と最後通告を受けたのが
去年の７月・・・・・

それから１年・・・・・
ガレージにこっそりおいてあったんやけど
今日思い切って




処分しました。。。。。。。。。

↓１２年間お疲れ様でした



てことで、
壊れるまで娘の初代ママチャリが




メインマシンwww

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うん？ロード３台はどうなったかって？それはまたの機会があれば・・・・・あるのか？w
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なんちゃって度・・・

いやぁ〜
今日の大阪もええお天気で、
結構ポカポカしておりました（喜）

そんな、暖かな土曜日。
何もなければ、自転車のって



ラララ〜と

どっかへ行ってしまいたいところですが、
朝から小学校の「ワクワク土曜日」とゆう行事のお手伝い。
昼には帰ってきてんやけど、今日の晩のために「ＦＰ３」を店に持ち込んだり、
嫁さんの買い物付き合ったり、髪の毛切りに行ったりなんてことしてたんで、
残念ながら今日は行ける時間なんか、なんもなかった・・・・

さて、そんな土曜日の今日お送りする記事は、
一昨日、やっとタイヤを交換した「シボレー」のお話。




去年の６月に買ったSPCIALIZEDの「NINBUS EX DUAL」　
結局、半年以上寝かしてしもてた（汗；）
んで、今回やっと交換〜（笑）

↓てことで、最新の「シボレー」

細いタイヤに交換したんで、だいぶんとスリムな印象に。

前のタイヤは元々デフォルトで履いていたKENDAのセミスリックタイヤ。
５年間履きっぱなしやったんで、摩耗や劣化でボロボロ状態やった・・・

舗装路しか走んないし乗り心地の悪いセミスリックじゃなくて良いやっ！！
てことで、スリックタイヤを購入。

※ちなみにトレッドパターンについて（ウィキペディア参照）
◆ブロックタイヤ
表面に大きめの突起が多数ついているゴツゴツした見た目のタイヤ。オフロード用であり、主にマウンテンバイクに使用する。土のコースでは圧倒的なグリップを発揮する。しかし舗装路上では路面との接触面積が非常に小さくなるため、見た目に反して滑りやすい。さらに表面の凸凹によって転がり抵抗が大きくなり、ペダリングのエネルギーが奪われて漕ぎが重くなる。スリックタイヤと比較してタイヤ自体も重い。
◆スリックタイヤ
表面の凹凸が無いなめらかなタイヤ。多少の模様がついているものもスリックタイヤに含む。舗装路用で、主にロードバイクやクロスバイクに見られる。トレッド表面が平らであればあるほど路面と接触する面積は最大に近づき、たとえ路面が濡れていても舗装路ではスリックタイヤが最も滑りにくい。転がり抵抗が小さいため、漕ぎが軽い。
◆セミスリックタイヤ
センタースリックタイヤとも。ブロックとスリックの中間のタイヤ。オフロードと舗装路両方を走ることを想定している。主にマウンテンバイクに使用する。トレッド中央はスリックかごく浅いパターンで舗装路直進時の転がり抵抗を抑え、サイドはブロックタイヤ同様に突起が配置されており、悪路でのコーナリングに対応している。

↑だそうです。



んで、そのタイヤに交換すると15.215㎏だった「シボレー」が



14.625㎏にっ！！

軽なった〜（喜）
しかも、乗り心地も良くなったし、よく進む。
なんか、もう、違う自転車に乗ってるみたい（喜）

んでも、もともと「なんちゃってＭＴＢ」やった「シボレー」
スリックタイヤなんか履いたら、
よけいに、なんちゃって度



アップ！！！（笑）

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ＭＴＢノリの皆さん、見かけても石とか投げんでくださいね〜
↓天気も良かったし、サイクリング記事目白押しかも？

40オーバー！おやじサイクリスト

↓なんか、久しぶりにＴＯＰ１０入りか？なんか、やる気出てきましたでぇぇ（笑）てことで、本日もよろしく〜
↑って、やる気になったんやったら「サイクリング記事」早よ書けよっ！！」なんてつっこみはやめてね（笑）

↓あなたのひとポチッで俄然やる気になりますんでよろしく～
 

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なんじゃぁ〜こりゃぁぁぁ

今日の大阪は快晴っ！！
んでも、またまた、寒い・・・
もう・・・くちびる



かさかさ（笑）

さて、そんな激寒な大阪からお送りする本日のネタは・・・・
久しぶりの自転車ネタ〜
タイトルみるだけだとなんのこっちゃ？やけど、
いちおう、自転車ネタ（笑）

まっ、お読み下され〜



以前の記事で「シボレー」から異音が・・・・
って書いてたと思うけど、
ようは、それの続き・・・


１０月の中ごろから、なんちゃってＭＴＢの「シボレー」から異音が。
最初の内は可愛く
ピキッピキッって感じ。
注意深く聞いてみるとどうも前輪から。
サイコンのマグネットがトランスミッターに当たってるのか？
そう思ってチェックをしてみるが、そうでもない。

原因が判らないまま、そのまま放置。
んで、しばらく乗っていると、今度は
カンカンてな感じの音に変わる。
もいちど、前輪チェックするがやっぱり、原因判らず。

そんな異音をさせながらず〜と乗ってたんやけど、
先週ぐらいからまたまた音に変化が・・・・
今度は



バキッボキッ！！

今にも崩壊しそうな音・・・・・
しかも、音も大きくなってるし・・・
もう、こうなってくるとどこが当たってるんか検討つくやろと
色々さがすがやっぱわからん・・・・

自転車屋に持って行く時間も自分で十分にチェックする時間もないまま
崩壊しそうな音をさせながら毎晩「ユキスケーノ」へ

そうしていると、今度は前輪が大きく振れ出す。
手放しで真っ直ぐ走れないほどの振れ。
当然コーナでも不安定。
慎重に運転しないと転倒してしまいそうな勢い。



むっちゃノリずれぇぇぇ〜

んで、ようやく気がついた・・・・
んっ？振れてる？
てことは、ホイール自体に問題か？

前輪ホイールは５月に入れ替えたARAYA「ＴＭ5840Ｆ」
入れ替えてから落車したわけでもないし、
どこぞにぶつけたわけでもない。
まだ半年しか経ってないのに・・・？

んで、チェックしてみて気がついた・・・・
ホイールの全てのスポークが
でろんでろん・・・



なんじゃぁ〜こりゃぁぁぁ

である。

↓問題のホイール

↓でろんでろんな具合判る？

↓こんな調子で全部でろんでろん。。。。。。


どうしてこうなったのか？
こんなことは初めて・・・・
ニップル回しと振れ取り台が有れば自分でも
直せるんだが、あいにくそこまでは持ってない・・・・
シルベストさんへ持ち込みたいところだが、
行く間がなかなか無い・・・・

なわけで、だましだまし乗ってたんやけど
今日やっと、行けました〜

↓２週間ぶり？


んで、ちょちょいっと治してもらったら
異音もなくなり快調〜！！！！

で、「シボレー」を治してもらってる間に
山崎店長と密談・・・・・
密談の内容はというと・・・
今はまだ



ナイショ〜！

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どうしたらこうなるのか？それがわからないまま（笑）ホント、見事に全部でろんでろん・・・
↓いろんなパーツのプレビューありまっせっ！

自転車パーツ・レビューの杜

↓昨日の記事よりまし？てことで、昨日の分も今日押しておいてね〜（笑）

↓ノリダーさんとの「ブログ戦国時代」の舞台はこちら。
 

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五月晴れ！シボレーでポタ

今日の大阪はむっちゃええお天気！！
風もなくぽかぽか陽気！
自転車に乗って



ラララ〜

と出かけたいところだけど、我慢我慢・・・

朝から昼過ぎまでデーター処理やら打ち合わせ。
半日真面目に仕事してました。
↑て、社会人としては当たり前？

午後２時３０ごろに遅めの昼食。
どうせだったらと「シボレー」に跨り飯食いがてらポタリング。

空港線沿いの「マクド」で昼飯を食った後、
近場をぐるぐる・・・・

↓午後４時でも、ぽかぽか


↓人気（←ひとけ）のない公園。何か立ってました・・・

銘板も何もないのでなにかわからへんけど・・・・
３人の人のような石像。たぶん・・・父母子？

そうそう、この間の事件で「シボレー」のホイールいっちゃってしもて・・・
新しいホイールに交換しました。
前輪が曲がってしまって使いもんにならなくなったので、
↑思うにあの日、たぶん、電柱に激突したんやろね。でないと、ホイールあんなにまがんないと思うし・・
いつもの「シルベスト豊中店」へ行って
「いっちゃん安い２６インチのホイール頂戴！」
ってゆうて買ってきた奴。


↓新ホイール　ARAYA「ＴＭ5840Ｆ」

↓いままで、デフォルトのボルトオン？のホイールやったんでクイックになって少々嬉しい。

↓ハブはDEORE


前のホイール、ハブがぎしぎしになってたんで、
交換して凄いスムーズになった。

これで、後輪も交換したらもっと走りがスムーズになる予感！！



いっとくかなぁ？

いやいや、その前に

↓このツルツルのグリップどうにかせんと・・・


えっ？
何？



両方いっとけってぇ？


やっぱり〜（笑）

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こんなことやってるから、いつまで経ってもロードのええホイールが買えんのとちゃうのん？
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よう見たら、寿命？

なんちゃってＭＴＢの「シボレー」

購入してから今年で５年目。
去年の２月にコンポなどをリフレッシュしてだましだまし乗っている。
この間もなにやら音がするなぁぁと調べてみると、リアディレーラーのガードがはずれかけ。
ちゃんと締めようとドライバーで回すがいくら回しても締まりきらない。
試しに外そうと逆回しするがくるくる回るだけでいっこうに外れない。
ちょっと力業で外してみると、ビス側とフレーム側の山がぼろぼろ。


で、結局ガードは外してぽいっ！！

雨ざらしで一晩ほったらかしにされる事数１０回。
転倒立ちゴケ数限りなく。


そういえば、豊中の駅前ではエスカレーターから落ちたっけ・・・・
↑って、いったいどんな乗り方しとんねんっ！！

まっ、そんな使い方だからたいがいくたびれてる。
５年間乗ってトラブル無いところと言えばタイヤだけか？
一度もパンクした事もないし、タイヤの山もまだまだある・・・・
なんて、思いながらしげしげ見ると・・・・


あれ？

これって、寿命のサイン？

↓ようみたら、細かいひび割れが・・・・



こりゃぁ〜タイヤ交換かぁ・・・（泣）

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MTBもどきなんで次はレギュラータイヤに交換しちゃおうと思いますが・・・だめですか？
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